一、海洋货物运输保险的主要危险差异。

主要保险是指可以独立保险，不需要附加在其他保险项目下的保险。中国人民保险公司海洋货物运输保险的主要保险有平安保险、水渍保险和一切保险三种。

1.安全保险。平安保险的英语意味着单独海损不赔偿。其责任范围主要包括:

(1)保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的货物全部损失或全部损失。

(2)由于运输工具搁浅、搁浅、沉没、碰撞、与流冰或其他物体碰撞、着火、爆炸等事故，货物全部或部分损失。

(3)在运输工具已经出现搁浅、搁浅、沉没、焚烧等意外事故时，货物在此前后在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的部分损失。

(4)装卸或运输输过程中，由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。

(5)被保险人对承保责任内危险的货物采取救治、预防或减少货物损失的措施支付的合理费用，但以不超过这批被保险货物的保险金额为限。

(6)运输工具遇海难后，避难港卸货造成的损失和中途港、避难港卸货、仓库、运输货物的特殊费用。

(7)共同海损的牺牲、分摊和救助费用。

(8)运输合同中有船舶碰撞责任条款。根据该条款规定，贷款人应偿还船方损失。

实际全损是指保险目标发生保险事故后消失，受到严重损伤完全失去原来的身体、效用，或者不能回到被保险人所有的损失状态。估计全损失是指货物发生保险事故后，认为实际全损失是不可避免的，或者为了避免实际全损失需要支付的费用和将货物运输到目的地的费用和超过保险价值的损失状态。共同海损是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，故意采取合理措施直接造成的特殊牺牲，支付的特殊费用。单独海损是指货物意外造成的部分损失。

2.水渍危险。该保险的责任范围除了平安保险的各项责任外，还负责由于恶劣的气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的部分损失。

3、一切危险。该保险除了包括水渍保险的责任范围外，还负责赔偿被保险货物在运输途中因外部原因造成的全部或部分损失。一般的外部原因是盗窃、不能提货、淡水雨、短量、混合、污染、泄漏、异味、湿热、包装破裂、钩子破损、碰撞破损、锈蚀等原因。

二、海洋货运保险代位理赔权。

代位索赔权。如果保险标的损失是由第三方的疏忽或过失引起的，保险人按照保险合同向被保险人支付了约定的赔偿后，也就是说，被保险人转让的对第三方的损失赔偿权，也就是代位索赔权，我国保险法和海商法都规定丁被保险人在被保险人行使代位索赔权时应履行的义务，提供必要的文件，协助被保险人向第三方索赔，不得因放弃或过失而侵犯被保险人行使代位索赔权等，在被保险人行使用代位索赔权的名义上，根据海事诉讼特别程序法第94条的规定，被保险人应以自己的名义提起诉讼。