海运保险是指专门为海运设立的货物运输过程中货物财产损失的保险。海运保险一般由承运人购买，委托人也可以根据需要单独购买。海运保险分为基本保险和附加保险，包括安全保险、水渍保险和所有保险。下面物通网小编就为大家介绍一下什么时候买海运保险，什么时候买海运保险。

船已到港，还能投保吗？

答:很多客户户自己都是做CIF价格的，结果货到港了，收货人问要保单，才来办理保险；也有客户虽然没有做CIF价格，但是有些目的港需要保单才能通关；也有客户是为了完整**，后来才想到要保单文件留底用，等等。

第一，货到港后再投保，保险公司不承保。然而，由于上述原因，客户需要使用保险单作为通关文件，因此他们可以同意向保险公司出具保险单(该保险单不能用于索赔)。

船已经开了好几天了，还能投保吗？

回答：有些人是因为船东很晚没有给资料才迟迟投保的；有些人是忘记投保的；有些人是因为觉得货物在海上漂浮的风险增加了才想起投保。

综上所述，保险公司一般规定，进出口海运7天内或未超过航程三分之一的，仍可投保，但需提供倒签保证(倒签保证是指保证货物在投保前或投保后才能理赔)。

如果是7天以上或航程三分之一以上，保险公司会认为这是道德风险的增加(只有在被认为是风险的时候才投保，所以会提高承保条件，免赔额，保费等。

船已经开了5天了，还能投保吗？

答:考虑到国际贸易核对文件的过程繁琐缓慢，海运时效长，保险公司允许客户倒签的时间一般在5天左右。

注：开船后再投保，均属倒签保单。

而且倒签保单需要盖章倒签保单。更人性化的一点是，保险公司允许在开船后三天内投保，不需要盖章倒签保函(但是保险的生效时间是在完成保险时生效)。

开船前可以投保吗？

答:国际惯例ISBP745也规定了货运保险的保险日期:保险单据的发货日期不得晚于发货日期。

也就是说，前可以投保，说明运输前要把风险转移给保险公司。而且保险公司也欢迎投保人这么做，因为迟投保会有道德风险，还有倒签单这种违规的麻烦操作。

货物出厂前可以投保吗？

回答：很多时候，发货人也会考虑到从货物到装船前，还有一段拖车运输的风险，也想海运保险将这段陆运陆运风险。货物到达码头后，在码头保管装船的风险(以前的天鸽台风相信大家都有心悸)。

这也是可以做到的，正常的保险时间应该在运输前投保，也就是说出厂前完成保险。这种拖车陆运风险和货物在码头的保管风险都可以保证。

总结:很多人认为只要运输还没结束就可以买保险，这种认识是错误的。先出现倒签问题，而国内陆运和空运的还不允许倒签保单。温馨提示:国内货运保险和国际空运保险的延迟保险日期是运输当天。