航运保险是世界现代保险标准的来源，也是中国保险业的来源。经过几十年的发展，尤其是近年来的变革，中国航运保险的发展取得了非常明显的成突出体现在以下五个方面。

中国共有69家保险公司从事航运保险事务，7家再保险公司从事航运再保险事务，200多家保险中介机构从事航运保险相关服务。此外，还有许多世界著名的公共估计、航运法律法规、海损计算等相关咨询服务机构。从2010年开始，中国保监会相继同意在上海建立11个专业的航运保险运营中心。去年，它还在宁波成立了中国第一家专业的航运保险法人公司。运营组织+专业中介+服务组织的航运保险服务产业链现已初步构成。今年6月，上海保险交易所在上海正式成立。作为中国第一家保险要素商场，保险交易所的重点是建立世界航运保险、世界再保险、大宗保险项目招标和特种保险分散的3+1事务渠道，将在优化航运保险商场资源配置、促进航运保险立异方面发挥积极作用。

规范立异是航运保险发展的突破口，也是航运保险发展的动力源泉。近几年来，在商场准入环节，我国保监会大力简政放权，对自贸区航运保险专业机构设立分支机构及相关高管，由批阅办理改为存案办理；在产品准入环节，大刀阔斧地推进变革，从2015年7月1日起，成功地在上海实施了航运保险产品注册规范，将航运保险产品准入由监管部门批阅，改为协会注册。共同拓展航运保险产品开发主体，参照世界惯例，在我国金融范围内，立异性地承诺上海航运保险协会和保险经纪公司的注册条款。

目前，占全国航运保险百货公司85%以上比例的保险组织已成为产品注册者和注册产品，注册产品数量达到1700多个，超过前5年全国航运保险产品记录数量的总和，被认为是上海自由贸易区金融变革中企业获得感最强的变革方法之一。在技术支持范围内，立异公布了全国首个航运保险指数，构成了综合反映我国航运保险业运营状况和危险状况的多层次指数系统，为我国航运保险业增强自主定价能力和参与世界商场竞争提供了帮助。